Toyota enthüllte am 18. März, dass das Unternehmen von der Ausweitung des neuen Coronavirus-Ausbruchs betroffen ist und ab dem gleichen Tag die Produktion von Fahrzeugen und Teilen im Vereinigten Königreich, in der Türkei, in der Tschechischen Republik und in Polen einstellen wird.

Die Rückkehr zur Arbeitszeit wurde nicht festgelegt. Die Werke in Frankreich und Portugal sind derzeit geschlossen, und alle Werke in sechs europäischen Ländern, mit Ausnahme Russlands, werden geschlossen. Honda kündigte am 18. an, dass seine 12 Werke in Nordamerika ab dem 23. für sechs Tage stillgelegt werden. Die Auswirkungen der Epidemie auf den Autogiganten sind global.

Toyota hat die Sicherheit seiner Mitarbeiter im Hinblick auf Maßnahmen wie Reisebeschränkungen durch die Regierungen geprüft. Der Zeitpunkt der Rückkehr an den Arbeitsplatz wird durch die lokale Epidemie bestimmt. Das französische Werk sollte bis zum 31. September geschlossen werden, hat aber nun zu einem unbestimmten Zeitpunkt seine Arbeit wieder aufgenommen.

Neben den britischen Fahrzeug- und Teilewerken werden ab dem 18., 19. bzw. 21. auch polnische Teilewerke, tschechische Fahrzeugwerke und türkische Fahrzeugwerke geschlossen.

Die Verkäufe von Toyota in Europa beliefen sich 2019 auf rund 1,05 Millionen Einheiten, 4,6% mehr als im Vorjahr. Die Verkäufe sind in den letzten Jahren weiter gestiegen, vor allem durch Hybride, und die Ausfallzeiten haben sich ausgeweitet oder die Ergebnisse beeinträchtigt.

In Asien beschloss Toyota, das malaysische Werk vom 23. bis zum 31. April zu schließen; das philippinische Werk, das vom 17. bis Mitte April stillgelegt werden soll, hat den Betrieb eingestellt.

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